Matériaux Usinés
Aluminium / Automobile / Coin Technique / Huiles entières / Microlubrification / Vascomill
L’Aston Martin de 007 au test de la lubrification à quantité minimale (MQL)
Le film de James Bond tant attendu « No Time to Die » est enfin arrivé dans les salles de cinéma cette année après plusieurs reports. Tout comme les films de James Bond, l’Aston Martin a acquis un statut culte. Une voiture légendaire qui nous a inspiré et donné l’envie de reproduire cette Aston Martin dans le…
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Fiabiliser ses process avec le lubrifiant pour gagner en agilité
La dynamique PME belfortaine s’est appuyée sur sa capacité d’adaptation au changement pour construire une organisation agile. Conscient de ces enjeux stratégiques, Blaser Swisslube a participé à la mise en place de cette philosophie audacieuse pour la fiabilité des process et en faisant du temps un allié précieux. Aux grands maux, les grands remèdes : avec…
Lire la suiteB-Cool / Lubrifiants solubles / Matériaux Usinés / Métiers / Performance Outil / Matière
B-Cool MC 610, le couteau Suisse de la gamme Blaser
B-Cool MC 610 est dédié à l’usinage d’un grand nombre de matières quel que soit le parc machine : matériel classique ou de top génération. Blaser Swisslube signe la création d’un produit star sur le segment des fluides polyvalents. Ses qualités et son coût d’usage lui confèrent une attractivité particulière sur le marché des huiles solubles.…
Lire la suiteAéronautique / Matériaux Usinés / MECAPREC / Métiers / Recyclage / Consommation Lub.
Recyclage 4.0 : la pépite d’un expert en usinage
Comment expliquer le parcours de MECAPREC ? Ce sous-traitant n’en finit pas de nous surprendre. Initiateur de solutions techniques, il s’investit dans les challenges de la filière aéronautique. Spécialistes reconnus pour l’usinage de précision de pièces complexes en matériaux difficiles, Jean-Marc Gomez et son équipe continuent de progresser avec au minimum un coup d’avance : dernier en…
Lire la suiteChrome / Cobalt / Inox / Matériaux Usinés / Métaux durs / Recherche appliquée / Titane
Le lubrifiant aux usinages de matériaux réfractaires
La production mécanique se concentre sur des marchés de niche où les matériaux réfractaires occupent une part grandissante : Titanes, Inconels, Inox et autres Ferro-nickel, Chrome-cobalt sont synonymes de valeur ajoutée. Il reste à éviter toute approche dilettante : la fiabilité du process et la marge nette dégagée fluctuent selon la qualité de la relation outil-matière-lubrifiant. Pour…
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Le plus opérationnel qui singularise l’offre de sous-traitance aéronautique
La réussite est souvent le résultat d’une ambition collective et d’une confiance établie sur ses capacités à satisfaire de nouveaux marchés. D’abord oubliée dans le projet de développement de l’atelier, la solution Blaser Swisslube de lubrification de coupe est devenue une arme redoutable pour révéler le potentiel d’efficacité de l’atelier. Distinguée au salon du Bourget…
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Le lubrifiant de coupe, maillon fort en usinage médical
La finalité d’un implant, d’une prothèse ou de tout autre composant produit pour l’industrie médicale se rapporte à l’homme et à sa bonne santé. Au delà d’une réglementation draconienne, la clientèle de ce secteur souhaite se prémunir de tout risque à partir de cahiers des charges pour lesquels le lubrifiant de coupe est un sujet…
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Comment faire des économies de trésorerie ?
L’heure est aux économies. La gestion de la trésorerie s’impose jusqu’à interférer dans le fonctionnement de l’atelier. Nécessaires à la production, les dépenses courantes en produit consommable sont la cible de bien des négociations. Faut-il réduire ces achats pour dégager des solutions de trésorerie ? Comment s’y prendre pour que ce soit un bon plan…
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Prêt pour prendre une longueur d’avance ?
Il est beaucoup question d’évolutions significatives concernant l’usage des fluides de coupe, une opportunité à saisir face à la mobilité actuelle des marchés. Présent au SIMODEC et intervenant à Intercut, Sébastien Doberva de Blaser Swisslube a bien plus qu’un argument pour aider les décolleteurs à prendre une longueur d’avance. Le bon lubrifiant de coupe peut…
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Pour gagner en production, il faut lubrifier à point
A l’instar de beaucoup d’ateliers, chez SADEV le fluide de coupe était, de loin, la composante la moins mécanique de tout le processus d’usinage. Puis un jour, le leader mondial pour les boîtes de vitesse automobile de compétition a découvert les pouvoirs de l’Outil liquide de Blaser Swisslube. Bien plus qu’un produit, c’est un facteur…
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